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沉降板的应用范围:沉降板主要应用在公路修建,铁路修建。道路沉降板也称为路基沉降观测板。道路沉降板的组成:沉降板由沉降底板,一般规格是500*500*10,400*400*8较为常见。观测杆有镀锌管两端车丝组成,长度在50CM-100CM,外径在1寸-1.5寸居多。沉降板厚度一般在7-10mm。外套管外径在2.5寸-3寸之间。材质一般为镀锌或PVC.综合来看, 季度“双焦”基本面总体运行良好,呈现供需双增态势,库存水平偏低。第二季度正值钢厂生产高峰阶段,焦炭需求有望保持高位,供应端受利润微薄影响,供应量增加相对滞后;1月—2月份,焦煤进口量大增且未来形势向好,第二季度焦煤进口量或维持高位,继续补充国内市场,但在 量上,与 季度相比,第二季度焦煤进口增量或有限。在价格上,焦炭自身缺乏涨跌驱动因素,多跟随焦煤或板块走势运行。目前,“双焦”期价位于中期震荡区间的中位或偏下水平,表现出下跌有支撑、上涨缺乏驱动力,后期可关注能否会有阶段性的供需错配刺激价格反弹的情况出现。长期来看,市场对于“双焦”供需偏宽松的预期较为一致,若“双焦”价格阶段性反弹,有可能会再次成为空配目标品种。 路基沉降板观测规范标准: 1.采用的规范1.1《铁路路基施工规范》(TB10202-2002)。1.2《工程测量规范》(GB50026-93)。2.沉降观测断面的设置2.1断面设置原则软土路基地段,应布置沉降和位移观测系统,监测填筑期间地表变形和路堤填筑工后沉降。软土路基施工期间和施工后应连续进行沉降位移观测,以控制填土速率,保证施工期间路堤稳定,并根据沉降观测结果,工后沉降是否满足要求。观测的主要内容有:软基沉降、土的侧向位移、路堤填筑到极限高度后软基的沉降变化速率等。 四.沉降板构造及使用原理。由钢板、测杆和保护套管组成。底板尺寸可根据客户要求定做,测杆与底板固定在垂直位置上,保护套采用钢管套管,套管尺寸以能套住测杆并使标尺能进入测头为宜,随着填士的增高,测杆和套管亦相应接高,每节长不超过55cm。接高后测杆顶面应略高于套管上口。不测量时套管上口用帽封住管口,避免填料落入管内而影响测杆自由下沉。
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